发动机是一种能量转换机构，它将燃料燃烧产生的热能转变成机械能。那样，它是如何完成这个能量转换过程呢?也就是说它是如何把热能转换成机械能的呢?汽车发动机的工作原理，你又知道多少呢?下面详细给大伙介绍一下。

　　汽车发动机工作原理

　　1、燃烧是重要

　　汽车的发动机通常都使用4冲程，分别是： 进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程，发动机完成一个周期。

　　活塞，它由一个活塞杆和曲轴相联，过程如下：

　　1.活塞在顶部开始，进气阀打开，活塞往下运动，吸入油气混合气

　　2.活塞往顶部运动来压缩油气混合气，使得爆炸更有威力。

　　3.当活塞到达顶部时，火花塞放出火花来点燃油气混合气，爆炸使得活塞第三向下运动。

　　4.活塞到达底部，排气阀打开，活塞往上运动，尾气从汽缸由排气管排出。

　　注意：内燃机最后产生的运动是转动的，活塞的直线往复运动最后由曲轴转化为转动，如此才能驱动车胎。

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　　2、汽缸数

　　发动机的核心部件是汽缸，活塞在汽缸内进行往复运动，上面所描述的是单汽缸的运动过程，而实质应用中的发动机都是有多个汽缸的(4缸、6缸、8缸经常见到)。大家一般通过汽缸的排列方法对发动机分类：直列、V或水平对置(当然目前还有大众集团的W型，事实上是两个V组成)。

　　不一样的排列方法使得发动机在顺滑性、制造成本和外型上有着各自的优缺点，配备在相应的汽车上。

　　3、排量

　　混合气的压缩和燃烧在燃烧室里进行，活塞往复运动，你可以看到燃烧室容积的变化，最大值和最小值的差值就是排量，用升(L)或毫升(CC)来度量。汽车的排量通常在1.5L~4.0L之间。每缸排量0.5L，4缸的排量为2.0L，假如V型排列的6汽缸，那就是V6 3.0升。通常来讲，排量表示发动机动力的大小。

　　所以增加汽缸数目或增加每一个汽缸燃烧室的容积可以获得